Infineon et Volkswagen ont développé en commun un concept de plate-forme pour les télécommunications sans fil et l'utilisation des services d'informations locaux dans les véhicules. Destinée à...

Infineon et Volkswagen ont développé en commun un concept de plate-forme pour les télécommunications sans fil et l'utilisation des services d'informations locaux dans les véhicules. Destinée à une commercialisation à l’intention de tous les constructeurs et équipementiers automobiles intéressés, cette plate-forme devrait, selon le souhait des deux partenaires, équiper en série de nombreux modèles, et pas seulement les segments hauts de gamme de l’industrie.

Avec cette nouvelle plate-forme, appelée « Basic Telematics Unit » (unité télématique), l’utilisation d’un téléphone mobile à l'intérieur de la voiture ne nécessite pas de système mains-libres filaire. Grâce à la technologie Bluetooth, les données figurant sur la carte SIM de l'un ou l’autre des passagers sont envoyées à l'unité télématique, ce qui a pour effet de transférer automatiquement tous les appels (une configuration déjà en option chez certains constructeurs, comme BMW).

Les messages SMS, le numéro de téléphone ou le nom des appelants s'affichent à l'écran. Le conducteur peut composer des numéros par commande vocale ou par commande au volant. Il est également possible de diagnostiquer les défauts du véhicule et d’envoyer le résultat par GSM / GPRS à l'atelier de réparation le plus proche ou d’appeler automatiquement le service de dépannage.

La plateforme « Basic Telematics Unit » est basée sur l’architecture du circuit « Tricore », le microcontrôleur 32 bit d'Infineon, spécialement développé pour le marché automobile. Elle est également dotée du module « SingleStone » d'Infineon pour l'application Bluetooth, de son circuit GPS pour la localisation par satellite, et enfin, de son circuit GSM/GPRS pour la communication mobile et l'accès à Internet.

(Atelier groupe BNP Paribas – 27/09/2004)